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Estructura:
La tuerca de acoplamiento suele ser una estructura hexagonal con roscas internas. La parte inferior de la tuerca se conecta al acoplamiento y la parte superior se aprieta con un perno o varilla roscada. El diseño de la tuerca tiene como objetivo proporcionar suficiente área de contacto y fuerza de apriete para garantizar la estabilidad y el efecto de transmisión del acoplamiento.
Material:
Las tuercas de acoplamiento suelen estar hechas de materiales de alta resistencia, como acero al carbono, acero aleado, etc. Estos materiales tienen buenas propiedades mecánicas y durabilidad, y son adecuados para entornos que soportan altas cargas y vibraciones.
Dimensiones y especificaciones:
Las tuercas de acoplamiento vienen en varios tamaños y especificaciones para elegir, incluido el diámetro de la rosca, el paso y la altura de la tuerca. La selección del tamaño depende del modelo y los requisitos del acoplamiento para garantizar la fuerza de apriete y la adaptabilidad.
Función:
La función principal de la tuerca de acoplamiento es proporcionar una conexión de acoplamiento estable y un efecto de transmisión. Al aplicar la fuerza de apriete correcta, aseguran que los dos extremos del acoplamiento estén firmemente conectados, evitando el movimiento relativo y el aflojamiento entre los ejes. Esto ayuda a mantener la precisión y estabilidad de la transmisión.