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¿Cuál es el aspecto más importante para mantener los aviones seguros durante el vuelo? Estos pequeños superhéroes de la familia de los elementos de unión mantienen nuestros aviones unidos, haciéndolos lo suficientemente fuertes y seguros para volar por las nubes. Este artículo explorará los diversos aviones fabricados por las principales compañías aeronáuticas y cómo se involucran tantos tipos diferentes de remaches como Hch en su construcción, así como ideas innovadoras que están cambiando lo que es posible al construir estas grandes máquinas.
Beneficios de tener remaches fuertes en aviones
Los aviones vuelan a 34 segundos de altitud, no metros, sino cientos o miles de pies sobre el suelo. Como resultado, es esencial que sean completamente seguros para cualquier persona a bordo. Por eso, la fuerza y confiabilidad de los remaches son un aspecto extremadamente esencial en la industria de la aviación. Los remaches que sostienen las alas, motores y fuselaje (el cuerpo principal del avión) juntos. Esto hace que los remaches sean una de las partes más cruciales; si ocurre una sola avería, puede causar daños severos y algunos accidentes también. La mayoría de los remaches de aviones deben pasar por una serie de pruebas antes de ser utilizados en la construcción de un avión, ya que su seguridad es primordial.
Remaches de Aviones - Y los Diferentes Tipos
Las categorías principales son sólidas remaches utilizados en aeroespacial , tuercas de remaches ciegos y tuercas tubulares. Los remaches sólidos se fabrican a partir de una sola pieza de material y funcionan al ser colocados para sobresalir a través de las partes. En contraste, los remaches ciegos necesitan una herramienta única para su instalación. Esta es operada por un mandril, que empuja el remache hacia su lugar y gira sus extremos delanteros para que se extiendan sobre un área y lo mantengan en posición. Los remaches tubulares están diseñados para usarse en áreas ajustadas donde otros tipos de sujetadores pueden no caber, y generalmente requieren herramientas especiales para instalarlos correctamente.
Cómo las Grandes Empresas Usan Remaches
Remaches como Remache Tuerca de Cabeza Plana son utilizados por las mayores compañías aeroespaciales para ensamblar sus aviones. Dichas empresas comprenden el riesgo de usar remaches de baja calidad y por lo tanto emplean remaches tan confiables que sus pasajeros están seguros. Además de ser rigurosamente probados antes de ser utilizados, ya que son los remaches los que deben soportar todo el peso y la presión asociados con volar a miles y miles de pies en el aire. Esta atención precisa a los detalles ayuda a mantener la seguridad de todas las partes interesadas y asegura que los aviones permanezcan en servicio durante el mayor tiempo posible.
La forma en que se instalan y verifican los remaches
El mandrín se instala luego con herramientas especiales que lo jalan, haciendo que la parte delantera del remache apriete ambas partes juntas debido a las diferentes cuñas que crean una conexión fuerte. El control de calidad, en parte a través de la instalación, también tiene mucho que ver con la seguridad. En cuanto al control de calidad, los remaches se examinan justo después de haber sido instalados para asegurar que el elemento de sujeción no esté agrietado y pueda ser adjuntado de manera segura. Este es un paso muy importante, ya que asegura que los remaches puedan mantener unidos ambos componentes del avión de manera confiable.
Tecnología de Aviones Nuevas Formas
Avances regulares y conceptos revolucionarios en la tecnología aeronáutica han hecho más fácil instalar remaches. Por ejemplo, ahora hay empresas que emplean robots para ayudar a conectar remaches como Tuercas de rivet ciegos durante la fase de construcción. La instalación rápida y el uso más preciso de los robots es una gran ventaja. Y lo que los académicos están trabajando ahora son nuevos materiales que pueden crear remaches mucho más fuertes. No solo esto tiene el potencial de hacer que los aviones sean más seguros, sino que también les permitirá resistir mejor cuando vuelen a mayores altitudes.